二手车交易在泸州难过户发票泸州不认_[new新闻]

泸县龙城旧车交易市场大门，挂着3块招牌。

“办了5年的二手车交易市场，工商部门不给我们年检营业执照，这还是第一次。”郭德君，泸县龙城二手车交易市场有限公司的股东，最近几天正忙着在泸县各个相关职能部门之间穿梭。他要赶在营业执照到期以前，把这事办妥。

市场内的汽车修理厂。

按照往年的惯例，工商部门通常会在3月份就能办完年检，但今年为什么拖到了6月份呢?郭德君并没有得到书面的答复，不过有关部门已给他解释了多次，称泸州正在对二手车市场进行规范和整顿，郭德君的市场还前途未卜。

记者调查发现，在泸县，二手车市场实际上有3家，但目前却共用1个场地。这个结果的出现，除了原有的租用场地被收回外，还有市场经营惨淡等原因。如今，3家市场的月利润不足万元，市场交易大厅门可罗雀。

卖家遭遇

卖一辆旧车交两次服务费

泸县天星镇田坝村二社的村民杜文芬，一直想将自用的面包车转让出去，但始终没找到买家。为了早点把车转让出去，杜文芬最后找到了泸县龙城二手车交易市场，并委托对方帮她卖车。

在这里卖车，效果还不错。6月上旬，有好几个买家主动找到杜文芬买车。6月19日，经过多次协商，来自宜宾市江安县的买家屈生洪，以5000元的价格买走了这台面包车。事后，杜文芬向龙城二手车市场交纳了一笔“服务费”，满意而去。

但买家屈生洪没有想到，在办理过户手续时却遇到了麻烦事。原来，由于业务繁忙，泸州市车管所将办理二手车过户的服务点设在了位于泸州市的佳诚二手车市场，当屈生洪带着龙城二手车市场开具的交易发票，来到这里办理过户时却吃了“闭门羹”，“他们根本不认这个发票，我只好找佳诚二手车市场重新开了张发票。”屈生洪说，为了办好过户手续，原车主杜文芬不得不交两次“服务费”，这是他们没有预料到的。

对此，泸县龙城二手车交易市场有限公司的股东郭德君解释称，他们和泸州的二手车市场存在竞争关系，对方“找点麻烦也是很正常的”。为此，郭德君还多次给客户解释，并希望对方理解。

老板烦恼

营业执照过不了年检

“我们这个市场，是2009年经泸县政府职能部门批准成立的，手续及相关证件齐全，每年的营业执照年检都很快，今年却‘卡壳’了。”泸县龙城二手车交易市场有限公司股东郭德君称，市场成立之初，该市场按照程序在商务主管部门有备案，并通过了工商部门预先核名核准，营业执照的办理过程也不存在任何问题。然而，今年年审营业执照时，泸县工商部门却从3月一直拖到现在也没有核准通过。

“到6月30日，我们的营业执照就过期了，如果一直没有通过年检，市场就只有停业。”郭德君告诉华西城市读本记者，他们的市场有经营和管理人员、有资金投入、有经营的场地，此前也没有接到过管理部门的书面通知，对于泸县工商部门一直不予年检营业执照一事，他表示“始终不明白是怎么回事”。

部门回应

升级二手车市场是趋势

泸县工商局相关负责人称，按照泸州市政府2012年2月20日“研究二手车交易市场有关工作会议纪要”的有关要求，须加强对二手车交易市场的管理，促进健康发展。对达不到市场建设标准、对不符合年审条件的二手车交易市场，工商部门不予年检。但对于泸县龙城二手车交易市场是否符合“年审条件”的问题，该负责人并未正面回应，只透露“政府正在与相关部门开会研究”。

“泸县的汽车保有量虽然在不断增加，但总量不大，目前可能在8万辆左右。从我们了解的情况来看，泸县的二手车交易市场已经饱和。”泸县商务局市场体系建设股负责人介绍，泸县商务局成立于2010年6月，而泸县的3家二手车交易市场都是在此之前就成立了，因此遗留了一些历史性的问题。

“按照市场经济原则，二手车交易市场应该是自主投资、自负盈亏、开放竞争。因此，对二手车交易市场进行升级改造，也是一个总体趋势。”该负责人分析说，泸县的二手车交易市场具备相关条件，无论是从方便群众、促进就业考虑，还是从增加政府税收、促进泸县社会经济发展方面考虑，政府都应该引导这些市场往更加规范的方向发展。

今年，泸县商务部门已启动县城商业网点规划，目前正在寻找专业的机构进行设计。作为新型市场体系的组成部分，泸县的二手车交易市场也被政府纳入了规划范畴。“我们的思路，是积极争取泸州市政府支持，力争让泸县现有的3家二手车交易市场实现内部资源整合，将现有的市场整合、升级成为一个更加规范的市场。”泸县商务局相关负责人表示。

记者调查

3 家市场共用一个场地 泸县二手车市场经营惨淡

日前，华西城市读本记者找到了泸县龙城二手车交易市场。这个市场距离泸县城区约4公里左右，周围是农户和农田，有一条蜿蜒的水泥路通往市场的大门。市场门口悬挂着3个招牌，正中为“龙城旧车交易市场”，两边分别挂着某汽车修理厂和某摩托车培训学校的招牌。

走进市场，记者没有见到一个人影，只见“交易厅”旁摆放着几辆面包车，旁边是摆满了摩托车的修理厂。这个“交易厅”的两个门市半掩着卷帘门，厅内空无一人，显得格外冷清。而所谓的摩托车培训学校，也只是在市场内新修了一块可以练车的水泥地。

“市场的占地面积有1万平方米左右，是从当地农户那里租用的。”市场的股东郭德君介绍，2009年成立这个市场，含修建交易厅等费用，他们共投资了130余万元。今年以来，市场的经营惨淡，平均每月的利润不足万元。

“泸县的其他两家旧车交易市场，以前也是租用的场地，后来被业主收回，他们现在跟我们一起办公。”郭德君说，如今，泸县的富强、金宇和龙城3家二手车市场，实际上只有1个场地。市场内旧车交易所产生的利润，则需要3家市场的老板进行二次分配。不过，郭德君却对这个市场的未来充满信心：“近年来，泸县的汽车保有量猛增，以后的旧车交易需求也会水涨船高。”

寻找出路

二手车市场经营者“合纵连横”

王应贵，泸县的金宇旧车交易市场有限公司的法人代表，在这个行业内摸爬滚打了多年。和同行的郭德君一样，随着竞争压力的增大，最近两年他也没挣到多少钱。

王应贵的旧车市场，原来设在泸县曲河西路，租用的是一家包装厂的场地。后来，业主将场地收回，王应贵的市场也就失去了经营场地。像王应贵的市场一样，泸县富强二手车交易市场原来租用的场地，也被政府征用建成了钢材市场。

2011年8月，泸州城区4家旧车交易市场整合成为一家，让泸县二手车交易市场的老板们受到了启发。2012年1月，泸县富强、金宇和龙城3家市场的老板，经过商议，决定在一起办公，共用泸县二手车交易市场的场地，共同分配所得利益。

“既然是办市场，就要把市场办好。”王应贵告诉华西城市读本记者，其实泸县的二手车交易市场的老板们，都想共同把二手车市场这块蛋糕做大。目前，他们正在谋划如何进一步整合资源，采取“合纵连横”的策略，对泸县现有的二手车交易市场进行升级。

记者手记

市场需要竞争 也需要秩序

早在2011年初，网友“立志做好二手车”就曾在泸州某网站上发帖，表达了自己对泸州二手车交易被垄断的担忧：如果泸州的旧车交易市场被垄断，可能会出现服务质量很难提升，且在价格上损害二手车经营户和旧车交易车主的利益。

网友“立志做好二手车”所担心的问题，也是泸县3家二手车交易市场老板的“心病”。他们认为，有一个公平竞争的市场环境是最重要的。

市场需要竞争，也需要秩序。对市场秩序的规范，是政府相关职能部门和市场经营主体共同的责任。我们真诚希望，泸县的二手车交易市场能汲取行业内的先进经验，取长补短，为促进泸州二手车交易市场的健康发展作出积极贡献。

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