当徐工亚洲第一吊挑战极限

徐工“亚洲第一吊”挑战极限

导读: 1月12日，这是一个值得铭记的时刻，徐工重型的QY160K正高悬于80米的空中，而它的身后就是我国首台千吨级全地面起重机 徐工重型QAY1200，正张开一双超起巨翼，以鹤嘴型塔臂吊住它的四只支腿，创下了 亚洲 ...

1月12日，这是一个值得铭记的时刻，徐工重型的QY160K正高悬于80米的空中，而它的身后就是我国首台千吨级全地面起重机——徐工重型QAY1200，正张开一双超起巨翼，以鹤嘴型塔臂吊住它的四只支腿，创下了“亚洲最大全地面起重机吊装亚洲最大汽车起重机”的亚洲第一吊!

最“昂贵”的吊装实验

这一幕不是偶然事件，而是徐工重型千吨级技术团队精心策划的一次吊装实验!一年多来上万次的强化测验已经满足不了技术团队的要求，砝码在他们眼里更不能与用户吊装的贵重设备相提并论。多次讨论后，一致决定让1200吨起重机挑战极限，吊装价值800万元的QY160K!这是一次前所未有的挑战，也是重型在全国用户面前证明超强实力的一次完美吊装秀。

全地面起重机塔式工况——吊装更高更远

全地面起重机塔式工况

——吊装更高更远

经过一个多星期的计算和吊距、吊点的”确认，重型技术团队敲定了技术含量最高的塔式工况：63米主臂+36米塔臂+超起的组合臂工况。据徐工重型技术中心主任介绍说：“这种工况看似吊重不高，却是40米幅度、80米高度下吊重70吨的极限工况，也是国内2.0兆瓦-2.5兆瓦风机最常用的工况之一。徐工重型塔臂技术经过行业多次鉴定，在同等吊重量下吊装更高更远，即使是在吊装老大哥利勃海尔的面前也是毫不逊色!”

超强的微动性、平稳性

徐工重型千吨级兄弟连性能卓越，表现非凡。QAY800的超强吊装性能在青岛风电场有目共睹，7级大风下吊装65吨重的机舱几乎纹丝不动，35分钟吊高86米，平均动幅只有5.5mm/s，真正做到微动性的毫米级!为了验证千吨级的成功并非偶然，避免试样被2次冲击重型技术人员特意在QY160K的车身上放置一满杯水，并为QY160K设置与其底盘形状几乎相同特富士经济对世界碳纤维复合材料和关联产品进行了市场调查定的放置区域，用以检测1200吨吊装的平稳性、微动性。

1月12日中午，挑战正式上演。一米、两米、三米……当QY160K车身上悬挂的标尺在寒风中真真切切的显示到80米时，大伙儿才松了一口气，彼此会心一笑。

但徐工重型的操机手一刻不敢马虎，聚精会神的在远程调控台前工作着。巨臂平稳转动45度，吊装着160吨汽车起重机开始缓缓降落。1200吨不负众望，将160吨稳稳放入指定位置，而杯中的水却一滴都没有洒出来，现场突然寂静无声，转而大伙不约而同鼓起掌来，掌声经久不绝……

蟹行，定位快速精准

紧接着1200吨又为大家秀了一把蟹行行驶，负载着巨臂的1200吨向接到命令的战士一样迅速“出列”，开始在调试场内展示自己优秀的蟹行行驶能力。向左向右、S路线、“斜着跑”，QAY1200一点也不像30米长、200多吨的大块头，反而灵活迅速便可通过测出其输出电压、转移便捷，让在场的人们全都看呆了……

整场试验顺利结束了，但所有徐工人还津津有味的回味着，大伙儿对QAY1200的优异表现感到非常满意。事实证明，经历了千锤百炼1200吨全地面起重机是值得用户信赖的产品!