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2014年杭州马拉松欲跨钱塘江最美丽赛道难度高《新闻》

发布时间:2020-09-02 00:35:40 阅读: 来源:平移门厂家

本周三,中国田径协会官方网站公布了2014年全国马拉松及相关运动拟定赛事计划:全年的赛事达到了53场,杭州跑友最关心的杭州国际马拉松(以下简称“杭马”)被安排在了11月2日进行。

2014年杭州马拉松路线

今年将是杭马举办的第28个年头,这些年,杭马参赛人数日益增多、影响力逐渐增大,组委会也考虑做一些创新的尝试,针对后程18公里全在之江路上“跑得无聊”,全马路线的改变已经有了两个备选方案。11月2日,你很可能跑在一条和这两年不一样的“最美丽赛道”上。

拟修改 线路方案

主办者说:改跑滨江 更全方位展示杭州

更改全马的路线备选方案之一,是以往的之江路段改道过之江大桥到滨江的闻涛路,再由复兴大桥返回至之江路,终点还是在市民中心。

“我们是希望大家能到滨江那边跑一下,当然钱江新城也不能漏掉。”杭马赛事组委会负责人、浙江省竞赛中心主任龙江表示,滨江作为大杭州的一部分,新路线既是为了缓解城区的交通压力,也想宣传一下滨江。如此一来,西湖、钱塘江边、滨江新区、钱江新城等几个杭州新老地标都能通过电视直播向外展示。

另一个修改方案力度更大,从黄龙体育中心出发,再跑回黄龙,这条理想线路近几年民间的呼声不断,但迫于西湖景区的交通压力,这个方案实行的可能性不如改跑滨江大。

跑友们说

新线路更难 全马起码慢两分钟

户外达人吴文江跑了8年杭马,说起线路的改变,他认为有利有弊。可以肯定的是,改跑滨江新线路的难度较以往增加不少,对选手的体力是个不小的考验。

“主办方应该是考虑到之江路的交通压力,也想让杭马真正实现从西湖跑到钱塘江吧。”吴文江说,一直沿着之江路跑确实会感觉到枯燥,而且在全马后程、选手距离都拉开的情况下,跑在之江路这样的宽阔马路上会觉得很无助,“相对来说闻涛路交通压力没那么大,路面比较平缓也不太宽,跑起来心里感觉会好一些。”

吴文江还认为,闻涛路沿线的江景视觉要比之江路好,赛时航拍把滨江的标志建筑都拍进去应该会很美。

要说弊端,最大还是在难度上,尤其是要翻越两座桥,“之江大桥和复兴大桥的上下都有坡度,难度不小,另外跑闻涛路时还会路过钱江一桥同样会碰到起伏路面,跑起来很费力。”吴文江说,在这样的难度下,全马成绩较以往相比会慢两分钟以上。(记者 殷佩琴 制图 高薇)

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